Elettrico. Oltre alle macchine, è stato creato a Torino il progetto ‘’Turin Geofencing Lab’’ dove coinvolge la FCA Italy, la città di Torino e l’azienda 5T (gestisce i varchi). Se in molte città d’Italia, le auto ibride possono passare nelle zone ZTL non pagando, adesso si sta pensando a una ‘strategia diversa’.
Si sta creando un meccanismo, dove in queste zone, i veicoli passano automaticamente dal motore termico a quello ibrido. Tutto ciò sarà un aiuto per l’ambiente. Sono state addirittura effettuati diversi test sul modello Jeep Renegade 4xe registrando ottimi risultati: è stato dimostrato che l’auto in modalità elettrica riesce a percorre il 70% sul 100%.